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　　今天全价指数里的中期票据指数：收0.02%，表现较好。今天信用债基、中短债基有票息保护。

　　中证转债：涨0.48%，日K线日均线之上，KDJ金叉，MACD死叉绿柱缩短。今天中证转债继续上涨，日K线日均线，反弹走势，后市看能否站稳10、20日均线、黄金

　　今天10年国债活跃券先上后下，整体上行，跌0.95BP，最新1.7770。机构预测近期运行区间上限可能在1.65--1.75-1.80。顶部可能在1.75-1.8%！极限1.90。

　　上周五收了46个大恐龙蛋，收复了一大半的回撤，弹性十足，表现出较强的抗跌能力和修复能力。该基持仓以信用债、利率债为主，辅以股票、可转债等权益资产，力求在控制风险的同时实现资产的稳中有进。权益部分通过多策略选股，聚焦红利高股息、有色、科技等方向，前十大重仓股比例不高，分散了单一个股风险。组合既稳健又不失弹性，今年来净值一直保持震荡式上升走势，投资者比较放心！

　　1月涨幅1.63%，近6月涨幅达5.05%，近1年涨幅达11.76%，各阶段收益稳步攀升，远超许多超长利率债基和多数同类混合债基，业绩表现优秀。近1年最大回撤仅2.11%，而且跌后恢复快，优于大多数的同类。今天股市下跌，正是逢低建仓的机会，司机今天买入5万元。

　　近期股票、可转债大跌，许多混合债基损失惨重，而该基波动、回撤相对较小，基本稳定住了原有的走势，表现出极强的抗跌能力。

　　回撤小，恢复速度也很快。稳定性方面超过许多纯债基，司机自从入手之后体验感非常好，今天继续买入1000元。【特别注意】

　　行情或操作如有变化，可查看司机在收盘前2点--2点15发的文章【2点半操作】。

　　三、司机主要持仓及收益明细（由于篇幅原因，资金占比较小的持仓基金未列出）

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